Produits
Compresseur de dents sans huile d'Atlas Copco (15-45KW et ZR30-45KW)
Description du produit
ZT / ZR - Compresseurs de dents sans huile d'Atlas Copco (modèle: ZT15-45 et ZR30-45)
Le ZT / ZR est un compresseur standard de l'atlas rotatif à deux étages à deux étages, basé sur la technologie dentaire, pour produire de l'air sans huile certifié «classe Zero» conformément à l'ISO 8573-1.
Le ZT / ZR est construit en fonction des normes de conception éprouvées et convient à l'environnement industriel. La conception, les matériaux et la fabrication assurent la meilleure qualité et performance disponibles.
Le ZT / ZR est proposé dans une verrière silencieux et il comprend toutes les commandes nécessaires, la tuyauterie interne et les raccords pour fournir de l'air comprimé sans huile à la pression souhaitée.
Les zt sont refroidis par air et les zr sont refroidis par eau. La gamme ZT15-45 est proposée dans 6 modèles différents, à savoir ZT15, ZT18, ZT22, ZT30, ZT37 et ZT45 avec un flux allant de 30 L / s à 115 L / s (63 CFM à 243 CFM).
La gamme ZR30-45 est proposée dans 3 modèles différents, à savoir ZR30, ZR37 et ZR 45 avec un flux allant de 79 L / s à 115 L / s (167 cfm à 243 cfm)
Les compresseurs de pack sont construits avec les principaux composants suivants:
• Silencieux d'entrée avec filtre à air intégré
• Valve de chargement / sans charge
• Élément de compresseur à basse pression
• refroidisseur intermédiaire
• Élément de compresseur à haute pression
• Facteur d'après
• moteur électrique
• Couplage d'entraînement
• Enveloppe de vitesse
• régulateur Elektronikon
• Vannes de sécurité
Les compresseurs complets sont en outre fournis avec un sèche-linge qui élimine l'humidité de l'air comprimé. Deux types de sécheuses sont disponibles en option: le sèche-linge de type réfrigérant (sèche-linge) et un sèche-linge de type adsorption (séchoir IMD).
Tous les compresseurs sont des compresseurs dits de système d'air de travail, ce qui signifie qu'ils fonctionnent à un niveau de bruit très faible.
Le compresseur ZT / ZR est constitué des éléments suivants:
Débit d'air / huile
L'air attiré par le filtre à air et la soupape d'entrée ouverte de l'ensemble de déchargeur sont comprimés dans l'élément de compresseur à basse pression et rejeté vers l'intercoentre intermédiaire. L'air refroidi est en outre comprimé dans l'élément de compresseur à haute pression et déchargé à travers le refroidisseur de suivi. La machine contrôle entre la charge et le déchargement et les redémarrages avec le fonctionnement en douceur.
Zt / id
ZT / IMD
Photo de produit
Système de vidange des condensats
Compresseur: Deux pièges à condensats sont installés sur le compresseur lui-même: l'un en aval du refroidisseur intermédiaire pour empêcher les condensats d'entrer dans l'élément de compresseur à haute pression, l'autre en aval du refroidisseur d'atterrissage pour empêcher le condensat d'entrer dans le tuyau de sortie d'air.
Sèche-linge: Les compresseurs complets avec un sèche-linge ont un piège à condensat supplémentaire dans l'échangeur de chaleur du sèche-linge. Les compresseurs complets avec un sèche-linge IMD ont deux égouts électroniques supplémentaires.
Drains d'eau électronique (EWD): Le condensat est collecté dans les drains électroniques d'eau.
L'avantage de l'EWD est que ce n'est pas un drain de perte d'air. Il ne s'ouvre qu'une fois que le niveau du condensat est
atteint ainsi un air comprimé.
Système de pétrole
L'huile est diffusée par pompe à partir du carter du boîtier d'engrenage à travers le refroidisseur d'huile et le filtre à huile vers les roulements et les engrenages. Le système d'huile est équipé d'une vanne qui s'ouvre si la pression d'huile dépasse une valeur donnée. La valve est située avant le boîtier du filtre à huile. Il est important de noter que dans le processus complet, aucune huile n'est en contact avec l'air, assure donc de l'air complet sans huile.
Circuit de refroidissement
Les compresseurs ZT sont fournis avec un refroidisseur d'huile refroidi par l'air, un refroidisseur intermédiaire et un refroidisseur de suivi. Un ventilateur à moteur électrique génère l'air de refroidissement.
Les compresseurs ZR ont un refroidisseur d'huile refroidi par eau, un refroidisseur intermédiaire et un refroidisseur de suivi. Le système de refroidissement comprend trois circuits parallèles:
• Le circuit de refroidisseur d'huile
• Le circuit des refroidisseurs intermédiaires
• Le circuit des refroidisseurs après
Chacun de ces circuits a une vanne séparée pour réguler le débit d'eau à travers le refroidisseur.
DIMENSIONS
Caractéristiques et avantages
| Économies d'énergie | |
| Élément dentaire à deux étages | Consommation d'énergie plus faible par rapport aux systèmes de compression sec à un stade sec.La consommation d'énergie minimale de l'état non chargé est atteinte rapidement. |
| Séchants intégrés avec une technologie de cycle d'économie | Réduit la consommation d'énergie du traitement à l'air intégré dans des conditions de charge légère. La séparation de l'eau est améliorée. Le point de rosée de pression (PDP) devient plus stable. |
| Conception entièrement intégrée et compacte | Contrôleur pour assurer une efficacité et une fiabilité optimales. Assure le respect de vos besoins en air et utilise le meilleur usage de votre précieux espace de plancher. |
| Fonctionnement assez | |
| Ventilateur radial | S'assure que l'unité est refroidie efficacement, produit le moins de bruit possible. |
| Refroidisseur et après refroidisseur avec disposition verticale | Les niveaux de bruit du ventilateur, du moteur et de l'élément ont été considérablement réduits |
| Canopée isolée | Aucune salle de compresseurs séparée n'est requise. Permet l'installation dans la plupart des environnements de travail |
| La plus grande fiabilité | |
| Filtre à air robuste | Offre une longue durée de vie et une forte fiabilité pour les intervalles de service longs et les besoins de maintenance faibles. Le filtre à air est très facile à remplacer. |
| Les drains électroniques d'eau sont sans vibration montés et ont un port de vidange de grand diamètre. | Élimination constante du condensat.Prolonge la durée de vie de votre compresseur.Offre une opération sans problème |
Matériel et spécifications des composants principaux
● Entrée silencieuse avec filtre à air intégré
Filtre: filtre en papier sec
Silencer: Boîte à tôle (ST37-2). Recouvert de corrosion
Filtre: Capacité d'air nominal: 140 L / s
Résistance contre -40 ° C à 80 ° C
Surface du filtre: 3,3 m2
Efficacité SAE Fine:
Taille des particules
0,001 mm 98%
0,002 mm 99,5%
0,003 mm 99,9%
● Valve de papillon d'entrée avec déchargeur intégré
Logement: Aluminium G-Al Si 10 mg (Cu)
Valve: aluminium al-mgsi 1f32 Hard Anodisé
● Compresseur de dents à basse pression sans huile
Enveloppe: fonte GG 20 (din1691), chambre de compression à téflonie
Rotors: acier inoxydable (x14crmos17)
ENGISSAGES DE TIMING: acier à faible alliage (20 mncrs5), durcissement des boîtiers
COUVERTURE DE PRIVEMENT: FONCE GG20 (DIN1691)
Refroidisseur intermédiaire avec séparateur d'eau intégré
Aluminium
● Intercooler (refroidi à l'eau)
254SMO - Plaques brassières ondulées
● séparateur d'eau (refroidi par eau)
Couler l'aluminium, les deux côtés peints en poudre de polyester gris
Pression de travail maximale: 16 bar
Température maximale: 70 ° C
● Drain de condensat électronique avec filtre
Pression de travail maximale: 16 bar
● Vanne de sécurité
Pression d'ouverture: 3,7 bar
● Compresseur de dents à haute pression sans huile
Enveloppe: fonte GG 20 (din1691), chambre de compression à téflonie
Rotors: acier inoxydable (x14crmos17)
ENGISSAGES DE TIMING: acier à faible alliage (20 mncrs5), durcissement des boîtiers
COUVERTURE DE PRIVEMENT: FONCE GG20 (DIN1691)
● amortisseur à pulsation
Fonte GG40, corrosion protégé
● Venturi
Fonte GG20 (din1691)
● Valbée anti-retour
Vanne à ressort en acier inoxydable
Logement: fonte GGG40 (DIN 1693)
Valve: acier inoxydable x5crni18 / 9 (DIN 17440)
● Roofer avec un séparateur d'eau intégré
Aluminium
● Fackeard (refroidie par eau)
254SMO - Assiette brasée ondulée
● Silencieux de saignement (silencieux)
Modèle BN B68
Acier inoxydable
● Valve à billes
Logement: laiton, nickel plaqué
Balle: laiton, chromé plaqué
Broche: laiton, nickel plaqué
Levier: laiton, noir peint
Sièges: Téflon
Sceau de fuseau: téflon
Max. Pression de travail: 40 bar
Max. Température de travail: 200 ° C
● Métouffe à l'huile / boîtier d'engrenage
Fonte GG20 (din1691)
Capacité de pétrole environ: 25 L
● refroidisseur d'huile
Aluminium
● Filtre à huile
Moyen de filtre: fibres inorganiques, imprégnées et bordées
Soutenu par un maillage en acier
Pression de travail maximale: 14 bar
Résistant à la température jusqu'à 85 ° C continu
● Régulateur de pression
Mini Reg 08b
Débit maximal: 9L / S
-
Vanne de déchargement d'origine 100% 1092134501 109213 ...
-
ATLAS COPCO AIR COMPRESSEUR FILTRES PIÈCES DE VALVE ...
-
1089-9625-13 Capteurs de pression pour Atlas Copco A ...
-
Élément de filtre du séparateur de pétrole et de gaz 2901196300 ...
-
ATLAS PIÈCES DE SEAU PIÈCES ACTIONNELLE INOXEUX 1092-023 ...
-
ATLAS COPCO AIR COMPRESSEUR 100% Connec d'origine ...